在經濟新常態下，建筑業的轉型升級已迫在眉 睫，這既是國家戰略發展的需要，也是行業自身發展的內在要求。然而，面對“斷崖式”下跌的行業利潤和缺乏核心競爭力的行業格局，如何轉型升級似乎已成集體 焦慮癥。或許正是基于這樣的現實情況，由本報記者采寫的《“精益建造”落地中國》一文分上、中、下3期在《中國建設報?決策參考》刊發后，這一模式首次在 國內落地的情況才引發了社會各界的高度關注。6月4日，由中國建設報社政策研究中心組織，國務院發展研究中心、中國建筑科學研究院、中國建筑標準設計研究 院、北京清華同衡規劃設計研究院、北京建筑大學等6家單位權威專家組成的聯合調研組，對在建的常州市九洲花園三期項目58號樓進行了現場調研并就“精益建 造”才良模式在中國的應用推廣進行了深入研討。專家分析認為，作為目前世界上最先進的面向建筑產品全生命周期、持續減少和消除浪費、把完全滿足客戶需求作 為終極目標的思想與技術，實現了施工現場工業化的“精益建造”才良模式，是實現建筑業轉型升級和現代化的必由之路。
作為一種先進的施工工藝，“精益建造”已經在 英國、美國、芬蘭、丹麥、新加坡、巴西、智利、秘魯等國得到廣泛實踐與應用，是質量強國、標準先行的技術選擇。但截至目前，“精益建造”的思想，在國內還 只是停留在少數學術研究層面。究其根源，標準缺失是最主要的制約因素。為此，作為“精益建造”才良模式的主導者，黃才良帶領他的團隊，耗時數年、耗資過億 元，用于綠色施工及工程質量建設標準化的理念普及和技術研發，繼而先行先試，通過項目實證，從九洲花園第一標段“零投訴”試驗開始，分批次分階段不斷完 善，最終在三期項目中選取58號樓作為實驗樣本，同國內知名軟件公司合作，完全按照“精益建造”的方式進行施工。截至目前，該團隊基于“精益建造”的信息 平臺和1000余個細化到工序級別的標準模塊，已經通過現場校驗環節，標準化施工流程及工藝的高效率、高品質在大樓的建造過程中完全得到了體現。
參與現場調研的專家，結合自身的研究領域，對 “精益建造”才良模式給出了各自的看法。中國建筑科學研究院建筑設計院副院長曾捷認為，“精益建造”才良模式的施工組織，體現在施工現場的工業化管理，以 造汽車的方式建造建筑，以生產汽車零部件的精準要求，完成每一個施工模塊，將工廠化生產的精準要求運用到施工現場，以達到“精益建造”的目的。在縮短施工 工期、保障工程質量和減少資源浪費等方面具有突出的推廣價值。而住房城鄉建設部建筑標準化委員會主任委員、中國建筑標準設計研究院執行總建筑師劉東衛則表 示，基于“精益建造”思想的才良模式理論很系統、很規范。“看了58號樓的施工現場，感覺信息量很大，同日本建筑業施工現場的工業化和工廠化相結合的情況 有些類似。雖然目前才良模式只是一個點，只有一棟樓，但卻具有由點及面的促進作用，對國家建設尤其是建筑業的轉型升級具有很好的借鑒意義。”
北京建筑大學土木與交通工程學院教授穆靜波， 結合自身數十年在施工技術與組織領域研究經驗，對“精益建造”才良模式給出了“感觸很深”、“很不簡單”、“非常難”的評價。“我參觀過很多現場，但對今 天這個現場感觸很深。能把工序拆分得這么詳細的，還能把它的標準做出來，的確很不簡單。除了我們一般的分部工作，更多的是分項作業、細節作業，能把這些串 聯起來形成一個平臺，那就更不容易了。之所以其他企業沒有做到這點，就是難度太高了，沒有持久的毅力很難做到。”而北京清華同衡規劃設計研究院建筑分院院 長金龍林則表示，“精益建造”的工程組織模式及管理模式引發的行業啟示是，要追求建筑工程“中國智造”的高質量就應該建立“精益建造”這樣的標準。目前提 出的建筑產業化、裝配化的目的之一也在于此，那便是提升工程建造的質量、要求精益求精，要求改變以往粗放快速發展模式。他同時也指出，“精益建造”才良模 式的實現必須具備一定的條件：一是要有好的管理團隊，二是施工人員的技能培訓，三是通過BIM技術進行圖紙分解工作，四是將拆分工作做出來。“才良模式這 四點都具備了，完全可以形成產業化，做裝配式、做PC構件（混凝土預制件）都沒有問題，還可以進一步延伸產業空間，沒必要拘泥于傳統做法。”
著名房地產研究專家、國務院發展研究中心市場 經濟研究所綜合室主任劉衛民，從4個方面系統闡述了“精益建造”才良模式是一種“獨具匠心的建造模式”，他表示，傳統建筑業的轉型升級，標準化是必由之 路，無論是國家戰略，還是各部委的工作重心，都在持續加碼，對于質量的提升價值更是顯而易見的，也是黃才良作為企業家的人生抱負和對行業的期許。“我們還 應從產業鏈、供應鏈的角度來看待這一模式。很多住戶入住時還會對戶型進行修改，是否可以在建造過程中就根據客戶的需求進行修改？實現從設計到施工環節的 ‘以人為本’。因此，對公眾、對社會而言，該模式還有更廣泛、更深刻的推廣價值”。而江蘇省建筑行業協會副會長成際貴則從綠色管理、施工、建筑的全新的探 索、服務文化、促進施工企業轉型升級、提升了住房品質、發揚工匠精神、產業工人的職業培訓等十個方面，闡述了“精益建造”才良模式對于行業和國家戰略的意 義所在。
國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部 副部長、中長期發展基礎領域首席專家劉培林則分析表示，“精益建造”才良模式完全體現了習近平總書記在全國科技創新大會上指出的“科技是國之利器，國家賴 之以強，企業賴之以贏，人民生活賴之以好”和“黨的十八大提出的實施創新驅動發展戰略，就是要推動以科技創新為核心的全面創新，堅持需求導向和產業化方 向，堅持企業在創新中的主體地位”的指示精神，在建筑施工組織管理和技術方面，進行了有益的探索，所取得的成果和經驗，值得重視。一是化整為零，即把施工 的各個工序拆解，同時按照科學管理原理對拆解開的工序進行優化，形成工時、工料定額，把優化的結果再進一步標準化和模塊化。二是聚零為整，綜合了管理學中 的計劃評審技術（PERT）和流水線管理理念，理清整個施工過程所有工序組成的網絡關系，并進行優化。上下工序銜接都制訂了嚴格的質量驗收標準。三是引入 現代信息化管理技術，把上述各方面的成果都信息化、數字化。與傳統粗放的施工管理相比，以精益化和信息化手段推動施工管理提升，起到了多方面效果：保證了 建筑物質量；縮短工期；保證施工現場安全；節材、節能、環保；降低甚至徹底從源頭上“消滅”用戶投訴，實現開發商、施工企業和消費者三方共贏；通過合理安 排人工、合理安排原料訂購時間、縮短工期、節約各種要素等，提升了施工企業經濟效益。
與此同時，劉培林還進一步從社會價值和宏觀層 面，對“精益建造”才良模式予以了解讀：“從社會層面講，這一整套體系如果在建筑招投標環節廣為使用，可以提高招投標的科學性和準確性，有助于消除招投標 環節的腐敗。從宏觀層面看，這樣的創新方向是完全符合‘工匠精神’的；在工業領域有戰略，在建筑領域也應該順勢而為，比如推出‘中國智造’、‘中國智建 2025’等，就是要往這方面去提升；還有可能催生建筑業業態的裂變，催生供應鏈管理；對于‘一帶一路’也有很好的推廣意義，利用創新優勢，進一步拓展國 際市場。”
誠如習近平總書記所強調的：“一個地方、一個企業，要突破發展瓶頸、解決深層次矛盾和問題，根本出路在于創新，關鍵要靠科技力量。”“精益建造”才良模式的成功落地，對于建筑業的示范價值，正在于此。（中國建設報）
作為一種先進的施工工藝，“精益建造”已經在 英國、美國、芬蘭、丹麥、新加坡、巴西、智利、秘魯等國得到廣泛實踐與應用，是質量強國、標準先行的技術選擇。但截至目前，“精益建造”的思想，在國內還 只是停留在少數學術研究層面。究其根源，標準缺失是最主要的制約因素。為此，作為“精益建造”才良模式的主導者，黃才良帶領他的團隊，耗時數年、耗資過億 元，用于綠色施工及工程質量建設標準化的理念普及和技術研發，繼而先行先試，通過項目實證，從九洲花園第一標段“零投訴”試驗開始，分批次分階段不斷完 善，最終在三期項目中選取58號樓作為實驗樣本，同國內知名軟件公司合作，完全按照“精益建造”的方式進行施工。截至目前，該團隊基于“精益建造”的信息 平臺和1000余個細化到工序級別的標準模塊，已經通過現場校驗環節，標準化施工流程及工藝的高效率、高品質在大樓的建造過程中完全得到了體現。
參與現場調研的專家，結合自身的研究領域，對 “精益建造”才良模式給出了各自的看法。中國建筑科學研究院建筑設計院副院長曾捷認為，“精益建造”才良模式的施工組織，體現在施工現場的工業化管理，以 造汽車的方式建造建筑，以生產汽車零部件的精準要求，完成每一個施工模塊，將工廠化生產的精準要求運用到施工現場，以達到“精益建造”的目的。在縮短施工 工期、保障工程質量和減少資源浪費等方面具有突出的推廣價值。而住房城鄉建設部建筑標準化委員會主任委員、中國建筑標準設計研究院執行總建筑師劉東衛則表 示，基于“精益建造”思想的才良模式理論很系統、很規范。“看了58號樓的施工現場，感覺信息量很大，同日本建筑業施工現場的工業化和工廠化相結合的情況 有些類似。雖然目前才良模式只是一個點，只有一棟樓，但卻具有由點及面的促進作用，對國家建設尤其是建筑業的轉型升級具有很好的借鑒意義。”
北京建筑大學土木與交通工程學院教授穆靜波， 結合自身數十年在施工技術與組織領域研究經驗，對“精益建造”才良模式給出了“感觸很深”、“很不簡單”、“非常難”的評價。“我參觀過很多現場，但對今 天這個現場感觸很深。能把工序拆分得這么詳細的，還能把它的標準做出來，的確很不簡單。除了我們一般的分部工作，更多的是分項作業、細節作業，能把這些串 聯起來形成一個平臺，那就更不容易了。之所以其他企業沒有做到這點，就是難度太高了，沒有持久的毅力很難做到。”而北京清華同衡規劃設計研究院建筑分院院 長金龍林則表示，“精益建造”的工程組織模式及管理模式引發的行業啟示是，要追求建筑工程“中國智造”的高質量就應該建立“精益建造”這樣的標準。目前提 出的建筑產業化、裝配化的目的之一也在于此，那便是提升工程建造的質量、要求精益求精，要求改變以往粗放快速發展模式。他同時也指出，“精益建造”才良模 式的實現必須具備一定的條件：一是要有好的管理團隊，二是施工人員的技能培訓，三是通過BIM技術進行圖紙分解工作，四是將拆分工作做出來。“才良模式這 四點都具備了，完全可以形成產業化，做裝配式、做PC構件（混凝土預制件）都沒有問題，還可以進一步延伸產業空間，沒必要拘泥于傳統做法。”
著名房地產研究專家、國務院發展研究中心市場 經濟研究所綜合室主任劉衛民，從4個方面系統闡述了“精益建造”才良模式是一種“獨具匠心的建造模式”，他表示，傳統建筑業的轉型升級，標準化是必由之 路，無論是國家戰略，還是各部委的工作重心，都在持續加碼，對于質量的提升價值更是顯而易見的，也是黃才良作為企業家的人生抱負和對行業的期許。“我們還 應從產業鏈、供應鏈的角度來看待這一模式。很多住戶入住時還會對戶型進行修改，是否可以在建造過程中就根據客戶的需求進行修改？實現從設計到施工環節的 ‘以人為本’。因此，對公眾、對社會而言，該模式還有更廣泛、更深刻的推廣價值”。而江蘇省建筑行業協會副會長成際貴則從綠色管理、施工、建筑的全新的探 索、服務文化、促進施工企業轉型升級、提升了住房品質、發揚工匠精神、產業工人的職業培訓等十個方面，闡述了“精益建造”才良模式對于行業和國家戰略的意 義所在。
國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部 副部長、中長期發展基礎領域首席專家劉培林則分析表示，“精益建造”才良模式完全體現了習近平總書記在全國科技創新大會上指出的“科技是國之利器，國家賴 之以強，企業賴之以贏，人民生活賴之以好”和“黨的十八大提出的實施創新驅動發展戰略，就是要推動以科技創新為核心的全面創新，堅持需求導向和產業化方 向，堅持企業在創新中的主體地位”的指示精神，在建筑施工組織管理和技術方面，進行了有益的探索，所取得的成果和經驗，值得重視。一是化整為零，即把施工 的各個工序拆解，同時按照科學管理原理對拆解開的工序進行優化，形成工時、工料定額，把優化的結果再進一步標準化和模塊化。二是聚零為整，綜合了管理學中 的計劃評審技術（PERT）和流水線管理理念，理清整個施工過程所有工序組成的網絡關系，并進行優化。上下工序銜接都制訂了嚴格的質量驗收標準。三是引入 現代信息化管理技術，把上述各方面的成果都信息化、數字化。與傳統粗放的施工管理相比，以精益化和信息化手段推動施工管理提升，起到了多方面效果：保證了 建筑物質量；縮短工期；保證施工現場安全；節材、節能、環保；降低甚至徹底從源頭上“消滅”用戶投訴，實現開發商、施工企業和消費者三方共贏；通過合理安 排人工、合理安排原料訂購時間、縮短工期、節約各種要素等，提升了施工企業經濟效益。
與此同時，劉培林還進一步從社會價值和宏觀層 面，對“精益建造”才良模式予以了解讀：“從社會層面講，這一整套體系如果在建筑招投標環節廣為使用，可以提高招投標的科學性和準確性，有助于消除招投標 環節的腐敗。從宏觀層面看，這樣的創新方向是完全符合‘工匠精神’的；在工業領域有戰略，在建筑領域也應該順勢而為，比如推出‘中國智造’、‘中國智建 2025’等，就是要往這方面去提升；還有可能催生建筑業業態的裂變，催生供應鏈管理；對于‘一帶一路’也有很好的推廣意義，利用創新優勢，進一步拓展國 際市場。”
誠如習近平總書記所強調的：“一個地方、一個企業，要突破發展瓶頸、解決深層次矛盾和問題，根本出路在于創新，關鍵要靠科技力量。”“精益建造”才良模式的成功落地，對于建筑業的示范價值，正在于此。（中國建設報）