由中國建筑業協會主管，建筑時報社主辦，首都建設報、廣東建設報、西部建設報、天山建設報、甘肅建設報、陜西建筑報、《建筑》雜志、《建筑經濟》雜志、《建筑施工》雜志和《工程質量》雜志協辦，東方建設集團冠名的“東方杯”2014年中國建筑業十大新聞評選活動，經行業專家意見及匯總網上投票，以下十大新聞入選。
1.2月21日，中國建筑業企業社會責任項目在北京正式啟動。由聯合國工業發展組織發起，經商務部中國國際經濟技術交流中心授權，由中國建筑業協會牽頭，聯合12家行業建設協會，組織業內龍頭企業參與。這也是全國建筑行業內首次開展的社會責任管理項目。
2.3月29日，上海盈創建筑裝飾工程有限公司宣布全球首批3D打印建筑誕生。上海盈創經過12年研究，自主研發了3D打印“油墨”(建筑材料)、打印設備和連續打印技術，可在24小時內打印出10棟200平方米的建筑。3D打印建筑的誕生，顛覆了傳統建筑工程施工模式，將給建筑業帶來革命性變化。
3.7月23日，《深圳市建筑工務署建設工程專業人士認可管理辦法(試行)》正式發布實施。該《辦法》參照國際先進管理慣例，對建設工程專業人士實行認可管理。這也是深圳市建筑工務署的一項重要人事制度改革，在行業內尚屬首次。
4.8月3日，在建的上海中心大廈塔冠結構順利實現封頂，建筑高度達到了632米，創造了中國在建項目的新高度。632米建筑高度目前排名世界第二，僅次于828米的迪拜哈里法塔。
5.9月1日，住房城鄉建設部印發《工程質量治理兩年行動方案》的通知，要通過兩年治理行動，規范建筑市場秩序，落實工程建設五方主體項目負責人質量終身責任，遏制建筑施工違法發包、轉包、違法分包及掛靠等行為。9月4日，住建部召開電視電話會議，部黨組書記、部長陳政高發表講話，全面部署“兩年行動”工作；9月26日，國新辦專門就“工程質量治理兩年行動”舉行新聞發布會。由此，一場最大規模、最嚴厲的工程質量治理兩年行動正式啟動。
6.10月15日，由綠地集團牽頭打造的國內首個“百年住宅產業聯盟”正式啟動。該聯盟將聯合標準編制單位、建筑設計單位、科研單位、開發企業以及相關部品企業、施工企業，形成產、學、研、用等各個環節的完整的產業鏈，通過聯盟內企業間的合作，以其核心優勢實現產業現代化、建筑長壽化、品質優良化以及綠色低碳化。
7.11月1日，浙江省住房和城鄉建設廳發布的《關于進一步加強房屋建筑和市政基礎設施工程項目招標投標行政監督管理工作的指導意見》正式實施。該《意見》明確要強化國有投資項目監管，改革非國有投資項目的監管方式，充分賦予非國有投資項目招標人的自主招標決策權；提倡優質優價和綜合最優價中標等。
8.11月3日，由中國鐵建牽頭的國際聯合體中標價值37.5億美元的墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。該項目是拉美首條高速鐵路，也將成為中國高速列車海外出口第一單。然而，墨西哥方面此后不久便撤銷了競標結果并宣布重新競標，稱取消合同是為了“保證競標的合法性，避免任何出現透明性的問題”。對此，中國鐵建發表聲明，必要時將通過法律途徑維護企業合法權益。同時，中國鐵建已再次啟動墨西哥高鐵的二次競標的談判。
9.11月6日，住房和城鄉建設部公布關于印發《建筑業企業資質等級標準通知》，根據《建筑法》，住建部會同國務院有關部門制定了新的《建筑業企業資質標準》，新標準將于2015年1月1日起施行，原有的《標準》(建建[2001]82號)同時廢止。
10.12月18日，國務院總理李克強與塞爾維亞總理武契奇一同出席中國企業承建的貝爾格萊德跨多瑙河大橋項目竣工儀式。這座被稱為“中塞友誼之橋”的澤蒙-博爾察大橋總投資約1.7億歐元，橋長1482米，主跨長172米，這一跨度在同類橋梁中位列中國第二、世界第九。大橋設計與施工均由中國企業主導完成，也是中企在歐洲承建的第一個大橋項目。（建筑時報）
1.2月21日，中國建筑業企業社會責任項目在北京正式啟動。由聯合國工業發展組織發起，經商務部中國國際經濟技術交流中心授權，由中國建筑業協會牽頭，聯合12家行業建設協會，組織業內龍頭企業參與。這也是全國建筑行業內首次開展的社會責任管理項目。
2.3月29日，上海盈創建筑裝飾工程有限公司宣布全球首批3D打印建筑誕生。上海盈創經過12年研究，自主研發了3D打印“油墨”(建筑材料)、打印設備和連續打印技術，可在24小時內打印出10棟200平方米的建筑。3D打印建筑的誕生，顛覆了傳統建筑工程施工模式，將給建筑業帶來革命性變化。
3.7月23日，《深圳市建筑工務署建設工程專業人士認可管理辦法(試行)》正式發布實施。該《辦法》參照國際先進管理慣例，對建設工程專業人士實行認可管理。這也是深圳市建筑工務署的一項重要人事制度改革，在行業內尚屬首次。
4.8月3日，在建的上海中心大廈塔冠結構順利實現封頂，建筑高度達到了632米，創造了中國在建項目的新高度。632米建筑高度目前排名世界第二，僅次于828米的迪拜哈里法塔。
5.9月1日，住房城鄉建設部印發《工程質量治理兩年行動方案》的通知，要通過兩年治理行動，規范建筑市場秩序，落實工程建設五方主體項目負責人質量終身責任，遏制建筑施工違法發包、轉包、違法分包及掛靠等行為。9月4日，住建部召開電視電話會議，部黨組書記、部長陳政高發表講話，全面部署“兩年行動”工作；9月26日，國新辦專門就“工程質量治理兩年行動”舉行新聞發布會。由此，一場最大規模、最嚴厲的工程質量治理兩年行動正式啟動。
6.10月15日，由綠地集團牽頭打造的國內首個“百年住宅產業聯盟”正式啟動。該聯盟將聯合標準編制單位、建筑設計單位、科研單位、開發企業以及相關部品企業、施工企業，形成產、學、研、用等各個環節的完整的產業鏈，通過聯盟內企業間的合作，以其核心優勢實現產業現代化、建筑長壽化、品質優良化以及綠色低碳化。
7.11月1日，浙江省住房和城鄉建設廳發布的《關于進一步加強房屋建筑和市政基礎設施工程項目招標投標行政監督管理工作的指導意見》正式實施。該《意見》明確要強化國有投資項目監管，改革非國有投資項目的監管方式，充分賦予非國有投資項目招標人的自主招標決策權；提倡優質優價和綜合最優價中標等。
8.11月3日，由中國鐵建牽頭的國際聯合體中標價值37.5億美元的墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。該項目是拉美首條高速鐵路，也將成為中國高速列車海外出口第一單。然而，墨西哥方面此后不久便撤銷了競標結果并宣布重新競標，稱取消合同是為了“保證競標的合法性，避免任何出現透明性的問題”。對此，中國鐵建發表聲明，必要時將通過法律途徑維護企業合法權益。同時，中國鐵建已再次啟動墨西哥高鐵的二次競標的談判。
9.11月6日，住房和城鄉建設部公布關于印發《建筑業企業資質等級標準通知》，根據《建筑法》，住建部會同國務院有關部門制定了新的《建筑業企業資質標準》，新標準將于2015年1月1日起施行，原有的《標準》(建建[2001]82號)同時廢止。
10.12月18日，國務院總理李克強與塞爾維亞總理武契奇一同出席中國企業承建的貝爾格萊德跨多瑙河大橋項目竣工儀式。這座被稱為“中塞友誼之橋”的澤蒙-博爾察大橋總投資約1.7億歐元，橋長1482米，主跨長172米，這一跨度在同類橋梁中位列中國第二、世界第九。大橋設計與施工均由中國企業主導完成，也是中企在歐洲承建的第一個大橋項目。（建筑時報）